Kompanijas profils

Shandong Luka hidraulisko tehnoloģiju co., ltd., dibināta 2020. gadā, ir profesionāls uzņēmums, kas nodarbojas ar cikloidālo hidraulisko komponentu tehnisko izstrādi, ražošanu un tirdzniecību. Uzņēmums par uzņēmuma attīstības virzienu uzskata inovācijas, vienlaikus pastāvīgi apgūstot ārvalstu tehnoloģija. Mūsu biznesa filozofija ir "orientēta uz cilvēkiem, internacionalizācija, informatizācija, mārketings, zinātne un standartizācija". Uzņēmējdarbības gars "zinātne un tehnoloģijas, nozares pionieris" un pakalpojumu mērķis "izveidot produktus, vispirms klients", rada remdenas hidraulikas enerģisku vitalitāti. Rūpnīcas platība ir 9800 mm2 ar motoru ražošanas līnijām un montāžas līnijām, un gada jauda ir 100 000 vienības.

Kāpēc izvēlēties mūs

Mūsu produkts
Mūsu uzņēmuma galvenie produkti ir cikloidālais hidrauliskais motors, kā arī ražojam palīgproduktus, piemēram, hidraulisko vinču, hidrauliskās bremzes, hidraulisko rotējošo reduktoru, hidraulisko paralēlo vārstu, hidraulisko stūres mehānismu, hidrauliskās eļļas sūkni.

Mūsu aprīkojums
Kā profesionāls hidraulisko komponentu ražotājs Ķīnā, mūsu uzņēmums ir apņēmies attīstīt augsto tehnoloģiju produktus un ražošanas tehnoloģijas. Mums ir CNC formēšanas dzirnaviņas, CNC iekšējās slīpmašīnas, CNC ārējās slīpmašīnas, CNC virpas, CNC frēzmašīnas, CNC zobratu slīpmašīnas.

Ražošanas tirgus
Mūsu uzņēmumam ir tiesības importēt un eksportēt preces un tehnoloģijas, kā arī mūsu produktus eksportēt uz Amerikas Savienotajām Valstīm, Turciju, Vāciju, Malaiziju, Lielbritāniju, Itāliju, Poliju, Taizemi un citām 10 valstīm un reģioniem.

Mūsu pakalpojums
Mums ir profesionāla pārdošanas un tehniskā komanda, kas jebkurā laikā uzklausa klientu vajadzības un vislabāk atbilst jūsu prasībām par cenu un kvalitāti.

1 tonnas rotējošais hidrauliskais motors

Rotācijas hidrauliskais motors tiek darbināts ar spiediena hidraulisko šķidrumu un pārnes rotācijas kinētisko enerģiju uz mehāniskām ierīcēm. Hidrauliskie motori, ja tos darbina mehānisks avots, var griezties pretējā virzienā un darboties kā sūknis. Hidrauliskie rotējošie izpildmehānismi izmanto spiediena šķidrumu, lai rotētu mehāniskās detaļas.

3 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

4 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

5 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

6 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

10 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

11 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

12 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

16 tonnu rotējošais hidrauliskais motors

Kas ir 1 tonnu rotējošais hidrauliskais motors?

1 tonnas rotācijas hidrauliskais motors ir ierīce, kas pārvērš hidraulisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Tas nodrošina izejas griezes momentu un griešanās ātrumu, pārvietojoties starp vienu vai vairākiem rotoriem un korpusu. Šim motoram ir pievada loma hidrauliskajā sistēmā, pārvēršot šķidruma spiediena enerģiju, ko nodrošina hidrauliskais sūknis, mehāniskajā enerģijā, tādējādi radot izejas griezes momentu un rotācijas efektus.

1 tonnas rotējošā hidrauliskā motora priekšrocības

Augsta jaudas un svara attiecība

Hidrauliskajiem motoriem ir augsta jaudas un svara attiecība, kas nozīmē, ka tie var radīt daudz jaudas, vienlaikus esot salīdzinoši viegliem. Tas padara tos par ideāli piemērotiem lietojumiem, kuriem nepieciešama liela jauda, bet kuriem ir svara ierobežojumi, piemēram, mobilajām iekārtām.

Liels griezes moments pie maziem apgriezieniem

Hidrauliskie motori var radīt lielu griezes momentu pat pie maziem apgriezieniem, padarot tos ideāli piemērotus lieljaudas lietojumiem, kuriem nepieciešams liels vilkšanas vai celšanas spēks.

Atgriezeniska darbība

Hidrauliskie motori var darboties abos virzienos, ļaujot darbināt piedziņas iekārtu atgriezeniski. Tas ir noderīgi tādās lietojumprogrammās kā vinčas un celtņi.

Plašs ātruma diapazons

Hidrauliskie motori var darboties ar plašu ātrumu diapazonu, no ļoti zema līdz ļoti augstam, padarot tos daudzpusīgus un pielāgojamus dažādiem lietojumiem.

1 tonnas rotējošā hidrauliskā motora darbības princips

Iekšējais zobrata gredzens ir stingri savienots ar korpusu, un eļļa, kas ieplūst no eļļas atveres, spiež rotoru, lai tas grieztos ap centrālo punktu. Šāds lēni rotējošs rotors virza izvadi caur spline vārpstu un kļūst par orbitālo hidraulisko motoru. Pēc pirmā orbitālā motora iznākšanas pēc gadu desmitiem ilgas evolūcijas sāka veidoties cita motora koncepcija. Šāda veida motors ir aprīkots ar rullīšiem iebūvētajā zobrata gredzenā. Motors ar rullīti var nodrošināt augstu palaišanas un darbības griezes momentu. Veltnis samazina berzi un uzlabo efektivitāti. Pat ļoti zemā ātrumā izejas vārpsta var radīt stabilu jaudu. Mainot ieejas un izejas plūsmas virzienu, motors ātri apgriežas atpakaļgaitā un rada vienādu griezes momentu abos virzienos. Katrai motoru sērijai ir dažādas darba tilpuma iespējas, lai atbilstu dažādu ātrumu un griezes momentu prasībām.

1 tonnas rotējošā hidrauliskā motora sastāvdaļas

Mājoklis

Korpuss ir motora ārējais apvalks, kurā ir iekšējie komponenti. Tas parasti ir izgatavots no čuguna vai alumīnija, un tā dizains atšķiras atkarībā no motora veida.

Vārpstas un zobrati

Vārpstas un zobrati pārnes rotācijas spēku no motora uz piedziņas aprīkojumu. Tie parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda vai sakausējuma, un to izmērs un forma ir atkarīga no motora veida un izmēra.

Blīves un gultņi

Blīves novērš hidrauliskā šķidruma noplūdi no motora un piesārņotāju iekļūšanu. Gultņi atbalsta vārpstas un zobratus un samazina berzi darbības laikā. Šīs sastāvdaļas parasti ir izgatavotas no sintētiskās gumijas, plastmasas vai metāla.

Ieplūdes un izplūdes porti

Ieplūdes un izplūdes atveres ir korpusa atveres, kas ļauj hidrauliskajam šķidrumam iekļūt motorā un iziet no tā. Šo portu izmērs un atrašanās vieta atšķiras atkarībā no motora veida.

Montāžas atloka

Montāžas atloks ir tā korpusa daļa, kas piestiprina motoru pie iekārtas. Tas parasti ir pieskrūvēts vai metināts pie iekārtas.

Drenāžas un ventilācijas atveres

Drenāžas un ventilācijas atveres ļauj gaisam un šķidrumam izplūst no motora darbības laikā. Tie novērš spiediena palielināšanos un samazina motora bojājumu risku.

Vadības vārsti

Vadības vārsti regulē hidrauliskā šķidruma plūsmu un spiedienu, kas nonāk motorā. Tie ļauj precīzi kontrolēt motora ātrumu un griezes momentu.

Rotācijas hidrauliskā motora izvēle savam lietojumam

Darbības principi

Rotējošā hidrauliskā motora, ko dažreiz sauc par rotora komplektu, sirds ir zobrats, kas ripo ap lielāka gredzena iekšējo zobaino virsmu. Iekšējais cilindriskais zobrats ir rotors un ir savienots ar izejas vārpstu. Ārējais gredzens ir stators, un tam ir par vienu zobu vairāk nekā rotoram.

Šī zobu skaita atšķirība sadala tilpumu starp rotoru un statoru divās kamerās. Šķidruma sūknēšana vienā kamerā spiež rotoru ap statoru, tādējādi radot rotējošu kustību.

Rotācijas ātrumu un griezes momentu nosaka spēks, ko šķidrums iedarbojas kamerā. Tas savukārt izriet no šķidruma plūsmas ātruma un spiediena. Jo īpaši griezes momentu nosaka spēks, un lielāks rotoru komplekts nodrošina papildu tilpumu, lai radītu lielāku griezes momentu.

Apsveriet pieteikuma vajadzības

Rotācijas hidrauliskā motora izvēle sākas ar vajadzīgā griezes momenta un ātruma noteikšanu. Iedarbināšanas apstākļi, iespējams, atšķirsies no līdzsvara stāvokļa vai pastāvīgas darbības, īpaši attiecībā uz griezes momentu. Ir svarīgi zināt gan to, ka īsu laiku rotācijas hidrauliskais motors var nodrošināt lielāku griezes momentu, kas rodas ilgstošas darbības laikā.

Vēl viens svarīgs faktors ir sūkņa nodrošinātais spiediens un plūsmas ātrums. (ja sūknis vēl ir jāizvēlas, tas atstāj lielāku elastību motora izvēlē, ja vēlāk tiek izvēlēts atbilstošs sūkņa izmērs.)

Pārskatiet arī sānu slodzes, ko uz izejas vārpstas uzliktu skriemelis vai ķēdes rats. Tie ietekmē motorā izmantoto gultņu veidu un izmēru.

Pārskatiet motora iespējas

Rotācijas hidrauliskais motors ir norādīts darba tilpuma izteiksmē, jo izejas griezes momentu nosaka tas un šķidruma spiediens. Ja viss pārējais ir vienāds, lielāka darba tilpuma motors radīs lielāku griezes momentu.

Rotācijas hidrauliskā motora pārvietojums attiecas uz šķidruma tilpumu, kas iet cauri rotoru komplektam, lai radītu vienu izejas vārpstas apgriezienu. Tas ir norādīts in3 izteiksmē.

Noteiktam tilpumam ir noteikts plūsmas ātruma un spiediena diapazons, kurā motors darbosies. Motors jāizvēlas tā, lai tas darbotos maksimālās nepārtrauktas un periodiskas plūsmas un spiediena robežās. Lielākā daļa motoru darbojas plašā diapazonā no abiem, taču augstākās efektivitātes saldais punkts parasti ir ievērojami mazāks.

Tas darbosies ar nepārtrauktu spiedienu no 250 līdz 3, 000 psi, bet, lai palielinātu efektivitāti, nedrīkst būt lielāks par 2500 psi. Turklāt pie 2500 psi plūsmai jābūt no 8 līdz 12 gpm.

Kādi ir rotācijas hidrauliskā motora darbības un apkopes punkti

Pašlaik rotācijas hidraulisko motoru var izmantot tādās svarīgās jomās kā iesmidzināšanas formēšanas iekārtas, celtniecības mašīnas un metalurģijas iekārtas. Turklāt labas apkalpošanas rotācijas hidrauliskā motora transmisija ir precīza un uzticama, viegli vadāma, mehānisms ir intuitīvs un viegli uztverams, un hidrauliskā motora slodzes izmaiņām ir neliela ietekme. Tomēr hidrauliskais motors ilgstošai procesa darbībai prasa labu apkopi, lai nodrošinātu tā darbību, tāpēc īsi paskaidrojiet tālāk norādīto par rotācijas hidrauliskā motora darbību.

Pievērsiet uzmanību iekārtas slodzes situācijai
Operatoram jāizvairās no tā, ka rotācijas hidrauliskā motora sistēmai ir pēkšņas bremzes iedarbināšanas vai apturēšanas slodze, lai neradītu spiediena lēcienus, spiediena samazināšanas vārsts nevar reaģēt pārāk ātri, lai aizsargātu motoru no bojājumiem, rotācijas hidrauliskā motora ātrums un spiediens var nepārsniedz norādīto vērtību. Turklāt operatoram ir jāizmanto laba smērvielas veiktspēja, un smērvielas veids ir jāpiemēro labas rotācijas hidrauliskās motora sistēmas kvalitātes nodrošināšanai.

Pārbaudiet eļļas tvertnes stāvokli
Ir vērts pieminēt, ka operatoram jāpievērš uzmanība spēcīgas rotācijas hidrauliskā motora eļļas tvertnes eļļas tilpuma noteikšanai, lai noteiktu, vai iekārtas iekšpusē nav noplūdes. Turklāt ir nepieciešama laba rotējošā hidrauliskā motora veiktspēja, lai tas būtu pēc iespējas tīrāks, lai novērstu augstas efektivitātes rotējošā hidrauliskā motora iekšējo cieto daļiņu daļiņu un piesārņotāju klātbūtni un nodrošinātu hidrauliskās motoreļļas kvalitāti.

Pievērsiet uzmanību defektu faktoru esamībai
Operatori, kas ekspluatē rotējošo hidraulisko motoru laikā, lai pievērstu uzmanību kļūmes signāla uztveršanai un spētu savlaicīgi veikt pasākumus. Piemēram, skaņa, vibrācija un siltums no mazām izmaiņām; mainoties rotācijas hidrauliskā motora temperatūrai; motoram neatkarīgi no tā, vai ir iekšēja noplūde, un noplūdes punkts palielināsies līdz ar temperatūru, un rotācijas hidrauliskā motora iekšējā noplūde var izraisīt blīves un starplikas deformāciju, kā arī var izraisīt ārēju noplūdi.

Operatoram ir jāpievērš uzmanība ieteicamajam rotācijas hidrauliskajam motoram ikdienas pārbaudēm, piemēram, iekārtas darbības apstākļiem, darba videi, darbības skaņai un motora temperatūras paaugstināšanai un citam pārbaudes saturam. Ne tikai tas, ka operatoram vajadzētu pievērst uzmanību izjaukšanai un pārbaudīt, vai rotējošās hidrauliskā motora daļas nav bojātas, iekodušas, plaisas un nodilušas utt.

Vai jums ir jātīra ikdienas rotējošais hidrauliskais motors?

Rotācijas hidrauliskais motors ir plaši izmantota hidrauliskā transmisijas ierīce, ko plaši izmanto celtniecības mašīnās, metalurģijas iekārtās, kalnrūpniecības iekārtās un citās jomās. Ikdienas lietošanā tā ir izplatīta problēma, vai tīrīt rotācijas hidraulisko motoru. Tālāk mēs iepazīstināsim ar rotācijas hidrauliskā motora tīrīšanas problēmu no šādiem aspektiem.

Rotācijas hidrauliskā motora izmantošanas procesā dažādi piemaisījumi un piesārņotāji neizbēgami tiek pakļauti dažādiem piemaisījumiem, piemēram, putekļiem, dubļiem, eļļas traipiem utt. Šie piemaisījumi un piesārņotāji tiek piestiprināti pie hidrauliskā motora virsmas un iekšējām daļām. kas ietekmē viņu parasto darbu un dzīvi. Tāpēc ir regulāri jātīra rotējošais hidrauliskais motors, kas var noņemt agregātu un uzturēt labu darba stāvokli.

Otrkārt, rotācijas hidrauliskā motora tīrīšana, lai pārbaudītu un atklātu iespējamās kļūdas un problēmas. Tīrīšanas procesā var rūpīgi novērot visas līnijas hidrauliskā motora daļas, pārbaudīt, vai tas nav bojāts, nodilis, vaļīgs u.c., un savlaicīgi veikt remontu un nomaiņu, lai izvairītos no defektu rašanās un paplašināšanās.

Turklāt tīrīšanas līnijas hidrauliskais motors var arī pagarināt tā kalpošanas laiku. Regulāra tīrīšana var efektīvi noņemt piesārņotājus līnijas hidrauliskā motora iekšpusē, uzturēt iekšējo tīrīšanu, samazināt nodiluma un korozijas rašanos un pagarināt hidrauliskā motora lietošanas laiku.

Tīrīšanas līnijas hidrauliskais motors arī palīdz uzlabot tā darba efektivitāti. Elektroinstalācijas hidrauliskā motora virsma ir gluda, un iekšējās daļās nav piemaisījumu un piesārņotāju iejaukšanās. Tie var samazināt berzi un enerģijas zudumus, uzlabot transmisijas efektivitāti un uzlabot darba efektivitāti.

Rotācijas hidrauliskais motors ir plaši izmantota hidrauliskā transmisijas ierīce, kas ikdienas lietošanas laikā ir regulāri jātīra. Tīrīšana var noņemt pielikumu un saglabāt rotācijas hidrauliskā motora labā darba stāvokļa stagnāciju; tā var pārbaudīt un atklāt iespējamās kļūdas un problēmas; tas var pagarināt kalpošanas laiku; uzlabot darba efektivitāti. Tāpēc ir regulāri jātīra rotācijas hidrauliskais motors, kas palīdz uzturēt normālu tā darbību un pagarināt kalpošanas laiku.

Mūsu rūpnīca

product-1-1

FAQ

J: Vai jūs varat paralēli darbināt rotējošo hidraulisko motoru?

A: Rotācijas hidrauliskā motora paralēlie savienojumi tiek izmantoti, ja lietojumprogrammā ir nepieciešams liels griezes moments. Iekļauts hidrauliskā sūkņa eļļas plūsma, kas sadalīta paralēli savienotajiem hidrauliskajiem motoriem. Šajā piemērā eļļas plūsma (piemēram, 60 l/min) ir sadalīta starp 3 motoriem. Tātad katrs motors saņem 20 l/min.

J: Kā izvēlēties rotējošo hidraulisko motoru?

A: Kopsavilkumā: atcerieties, ka pareiza rotējošā hidrauliskā motora izvēle sākas ar paredzēto veiktspēju, kas nepieciešama lietojumprogrammai, un pēc tam atgriežas pie galvenā dzinēja – sūkņa. Pēc tam ir jānovērtē motora iespēju izmaksas, ņemot vērā sarežģītības pakāpi, kādu vēlaties savai sistēmai.

J: Vai rotācijas hidrauliskais motors ir labāks par elektromotoru?

A: Lai gan rotējošais hidrauliskais motors var veikt praktiski tādus pašus uzdevumus kā elektromotors, rotējošais hidrauliskais motors ir labāk piemērots smagajām mašīnām. Tie bieži ir efektīvāki, ja runa ir par smagiem darbiem ar lielu slodzi.

J: Kā jūs varat pateikt, vai rotējošais hidrauliskais motors ir hidrauliskais sūknis?

A: Ja to darbina elektromotors, izvade ir spiediena enerģija (spiediens un plūsma), tad tas ir hidrauliskais sūknis; ja tiek ievadīta spiediena eļļa, izvade ir mehāniskā enerģija (griezes moments un ātrums), tas kļūst par hidraulisko motoru. Strukturāli abi ir līdzīgi.

J: Kā jūs kontrolējat rotējošā hidrauliskā motora ātrumu?

A: Ir divas galvenās rotācijas hidrauliskā motora griezes momenta kontroles metodes: apvedceļa vadība un diferenciāļa vadība. Apvedceļa vadība ietver drošības vārsta izmantošanu, lai novirzītu lieko šķidrumu no motora uz tvertni, savukārt diferenciālā vadība ietver virziena vārsta izmantošanu, lai sadalītu plūsmu starp motoru un tvertni.

J: Kā panākt, lai rotācijas hidrauliskais motors grieztos ātrāk?

A: Viens no veidiem ir palielināt sūkņa lāpstiņriteņa izmēru. Tas palielinās ūdens daudzumu, kas pārvietojas caur motoru, un radīs lielāku griezes momentu. Vēl viens veids, kā palielināt griezes momentu, ir izmantot augstāka spiediena ūdens padevi. Tādējādi sūkņa lāpstiņritenis griezīsies ātrāk un radīs lielāku griezes momentu.

J: Kā pārbaudīt rotējošo hidraulisko motoru?

A: Viens no vienkāršākajiem un noderīgākajiem instrumentiem hidraulisko sūkņu un motoru pārbaudei ir manometrs. Spiediena mērītājs mēra spēku, ko šķidrums iedarbojas hidrauliskajā sistēmā, un var palīdzēt noteikt sūkņa vai motora darbības stāvokli, efektivitāti un noplūdi.

J: Kāds ir rotējošā hidrauliskā motora apgriezienu diapazons?

A: Rotācijas hidrauliskā motora ātrums var atšķirties atkarībā no motora veida, pielietojuma un rotora izmēra un konstrukcijas. Tomēr parasti ar pārnesumu piedziņas hidrauliskie motori var griezties no 1000 līdz 3000 apgr./min, savukārt tiešās piedziņas hidrauliskie motori var griezties no 2000 līdz 6000 apgr./min.

J: Kāds ir rotējošā hidrauliskā motora griezes moments?

A: Lai aprēķinātu rotējošā hidrauliskā motora griezes momentu, reiziniet spiedienu ar pārvietojumu un pēc tam daliet ar 2 reizēm pi.

J: Kāds ir rotācijas hidrauliskā motora maksimālais ātrums?

A: Rotācijas hidrauliskais motors ir pieejams no ātrgaitas motoriem līdz 10,000 apgr./min līdz zema ātruma hidrauliskajiem motoriem ar vismaz 0,5 apgr./min. Zema ātruma hidrauliskie motori var radīt lielus griezes momentus pie maziem apgriezieniem.

J: Kāda ir atšķirība starp rotējošo izpildmehānismu un rotējošo hidraulisko motoru?

A: Rotējošais izpildmehānisms var ņemt elementus no cilindriem vai motoriem, lai radītu rotācijas spēku, ko sauc arī par griezes momentu. Atšķirība starp rotējošo izpildmehānismu un motoru ir tāda, ka pirmais griežas ap ierobežotu loku, savukārt motors var griezties bezgalīgi. Ir divi izplatīti rotējošo izpildmehānismu veidi.

J: Kāda ir rotācijas hidrauliskā motora rotācija?

A: Rotācijas hidrauliskā motora rotāciju nosaka, skatoties uz motoru no vārpstas gala, vienlaikus radot spiedienu portā un novērojot vārpstas rotāciju.

J: Kas ir ierobežotas rotācijas hidrauliskais motors un kā tas atšķiras no hidrauliskā motora?

A: Hidrauliskie motori var būt ierobežotas rotācijas vai nepārtrauktas rotācijas tipa. Ierobežotas rotācijas motors, ko sauc arī par rotējošo izpildmehānismu vai oscilējošu motoru, var griezties pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam, bet ar mazāk nekā vienu pilnu apgriezienu.

J: Kāds ir visefektīvākais rotējošais hidrauliskais motors?

A: Jūsu hidrauliskās iekārtas kopējo efektivitāti ietekmēs arī jūsu izvēlētie hidrauliskie izpildmehānismi. Runājot par optimālo rotējošo hidraulisko motoru, jums vajadzētu apsvērt radiālo virzuļmotoru vai aksiālo virzuļmotoru, kam ir attiecīgi aptuveni 95% un 90% efektivitāte.

J: Vai rotējošo hidraulisko motoru var izmantot kā hidraulisko sūkni?

A: Bet viņu darbības principi ir vienādi, viņi visi paļaujas uz noslēgtā darba tilpuma maiņu, lai strādātu. Principā tam vajadzētu būt atgriezeniskam, tas ir, jebkuru hidraulisko sūkni var izmantot kā hidraulisko motoru, un jebkuru hidraulisko motoru var izmantot kā hidraulisko sūkni.

J: Kāds ir rotējošā hidrauliskā motora apgriezieni minūtē?

A: Rotējošā hidrauliskā motora ātrumu nosaka virzuļa izmērs un tam pieliktais spiediens. Jo mazāks ir virzulis, jo lielāks spiediens ir nepieciešams, lai to pārvietotu, un jo ātrāk darbosies motors. Parasti rotācijas hidrauliskais motors darbojas ar ātrumu aptuveni 1500 apgr./min.

J: Kāpēc jūs izmantotu rotējošo hidraulisko motoru, nevis elektrisko?

A: Rotējošie hidrauliskie motori ir ideāli piemēroti, ja nav praktiski nodrošināt elektromotoram pietiekamu strāvu un spriegumu, lai nodrošinātu nepieciešamo griezes momentu un jaudu. Mobilās iekārtas ir svarīga pielietojuma joma, taču šie motori darbina arī lielas slodzes rūpnieciskās iekārtas, piemēram, garus konveijerus, maisītājus un formēšanas iekārtas.

J: Kāds ir rotācijas hidrauliskā motora darba spiediens?

A: To mēra mārciņās uz kvadrātcollu (psi), un tas ļauj mums darbināt hidrauliskās sistēmas, piemēram, sūkņus un vārstus. Normāls hidrauliskais spiediens ir aptuveni 30 psi. Dažām sistēmām var būt augstāks vai zemāks spiediens atkarībā no hidrauliskās sistēmas veida un pielietojuma.

J: Vai rotējošais hidrauliskais motors ir rotācijas izpildmehānisms?

A: Daži rotējošo izpildmehānismu piemēri ir līdzstrāvas elektriskie reduktoru motori ar pārnesumu reduktoru, pneimatiskie cilindri un hidrauliskie motori. Visizplatītākais rotācijas piedziņas veids ir ar elektromotoru darbināms izpildmehānisms, kas izmanto elektromotoru, lai pagrieztu vārpstu, kas ir savienota ar mehānisko savienojumu.

J: Kāpēc rotējošais hidrauliskais motors sabojājas?

A: Gaisa un ūdens piesārņojums ir galvenie hidraulisko bojājumu cēloņi, kas veido 80 līdz 90% hidraulisko bojājumu. Bojāti sūkņi, sistēmas pārkāpumi vai temperatūras problēmas bieži izraisa abu veidu piesārņojumu.

Populāri tagi: 1 tonnas rotācijas hidrauliskais motors, Ķīna 1 tonnas rotējošo hidraulisko motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca